工業(yè)氧氣瓶運(yùn)用與辦理中存在的問(wèn)題：

(1)超查驗(yàn)期充裝。氣瓶有必要每3年查驗(yàn)一次。其意圖是為了及時(shí)查清氣瓶的安全狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)和隱患以避免事端的發(fā)作。但目前運(yùn)用中氣瓶超查驗(yàn)期充裝的現(xiàn)象仍然較為遍及。

(2)附件損壞、丟掉。氣瓶的附件中有瓶閥、手輪(專(zhuān)用搬手)、瓶帽和防震膠圈。但在實(shí)際運(yùn)用中氣瓶附件完全的很少,大多數(shù)沒(méi)有瓶帽、手輪,瓶閥傷痕累累,閥桿被撞彎,甚至嚴(yán)峻變形,給安全運(yùn)用帶來(lái)嚴(yán)峻威脅。

(3)間隔熱源太近或太陽(yáng)曝曬。《氣瓶安全督查規(guī)程》規(guī)則,氣瓶運(yùn)送,夏日運(yùn)用時(shí)應(yīng)避免曝曬。

運(yùn)用時(shí)將氣瓶置于太陽(yáng)下暴曬或靠近熱源致使鋼瓶溫度升高。假使氣瓶自身存在缺點(diǎn),充裝過(guò)量或許相互碰擊,就有可能發(fā)作爆破事端。

(4)安全間隔不夠。《氣瓶安全督查規(guī)程》規(guī)則,氣瓶運(yùn)用時(shí)有必要距明火10米以外,貯存時(shí)嚴(yán)禁和乙炔瓶同室寄存。許多用戶(hù)卻忽視了這項(xiàng)要求,一旦氣瓶漏氣,遇上明火發(fā)作爆破,將造成不可挽回的丟失。

(5)野蠻裝卸。運(yùn)送和運(yùn)用中,野蠻裝卸的現(xiàn)象很遍及,如短間隔運(yùn)送時(shí),將氣瓶用力推倒,然后順地上翻滾;車(chē)輛運(yùn)送時(shí)固定不牢,氣瓶相互碰撞,從車(chē)輛上直接向下推等等。

(6)超裝。工業(yè)氧氣瓶、丙烷氣瓶在充裝時(shí)由于違反操作規(guī)程或操作失誤造成超裝,使瓶?jī)?nèi)壓力升高,并超越它的許用應(yīng)力,最終發(fā)作過(guò)量的塑性變形而爆破。